期待了許久
終於正式踏上搭A380的旅程
第一次在巴黎戴高樂看到這龐然大物
覺得人真的很神奇怎麼可以讓這樣大的鐵殼在空中飛行
這次從巴黎飛新加坡，選的是上層甲板的位子 然後從新加坡飛巴黎是主甲板的位子
一般而言
A380要求機場有能夠分成兩層的空橋，以便上下兩層甲板分別進出
像新加坡機場就有標準配備
不過戴高樂機場竟然是拿最舊的第一航廈來接待A380
可能是新的航廈還沒改建好吧，小小的航廈一下子擠進幾百人實在是有點勉強
由於沒有兩層樓的空橋
所以上層甲板的商務艙旅客及後段經濟艙旅客
就必須要跟頭等艙旅客一起從前面的空橋登機
而主甲板後段的旅客就從後空橋登機(下圖為巴黎機場)
登機前，超多旅客搶著跟她合影的
我也很認真地照了一張機身後段的照片
由於是從前方入口登機
所以一登機從主甲板走大樓梯到上層甲板就有一種進入宮殿的感覺
(可惜太開心來不及照到像，附上新航網站Suite)
之後就是通過商務艙的座位(新航網站商務艙)
偷偷照了一張照片
好不容易到了自己的位子上
是以前曾經搭過新航B777-300ER的新配置客艙(新航網站經濟艙)
雖然是經濟艙，但也有寬螢幕，電腦插座跟新的個人娛樂系統
上層甲板經濟艙的2-4-2配置也是我覺得很方便的
不管坐哪個位子最多只要穿過一個人就可以出去
不過上層甲板相對上空間就小了一些
頭頂的置物箱可以放的東西也比較少
這時才發現他很貼心的在靠窗的位子多增加了一個置物的位子
由於是坐在上層甲板，起飛的時候聲音果然如傳說中的那樣安靜
不管是收放襟翼或起落架幾乎都沒有感覺
起飛之後仔細觀察了一下內裝設備 然後也不免俗地走了一下
享受一下從二樓走到一樓的感覺
仔細研究之後，突然發現她的窗戶有很特別的設計
外面的窗戶是比較小的而機艙內的窗戶是比較大的(請看圖)
這真是個聰明的設計
因為在機艙內部就會覺得窗戶又亮又大，但又不會影響到原本外側的窗戶結構
(太大可能會結構強度不足)
接下來的旅程就是享受新飛機還有新航高級的個人娛樂系統
回程在主甲板由於太累，就沒有太多照片
但跟一般的客機就沒有太大的差別，只是"似乎"寬度有增加了一點
一樣是3-4-3的設計就是了
第一次搭乘A380的感想
覺得無論如何還是要選上層甲板的坐位阿
雖然頭部空間有點被壓縮，但是方便度還有爽度都增加不少
坐起來也特別的安靜
主甲板就跟一般的廣體客機差不多了
新航用A380飛巴黎這條航線真的是太划算了
不管是去還是回，整個飛機都幾乎是滿的
尤其是他主打的商務艙，光用看的就覺得很舒服阿
這次也不小心偷看到傳說中超越頭等艙的Suite(套房)等級
真的就是跟一個房間一樣大耶
能夠在飛行中睡在"套房"，實在是很誇張的一件事情啊
如果有機會的話，我想下次我還是會選擇A380
因為一整個就是很舒服的一趟旅程啊
也難怪新航現在是全世界最大的航空公司
最後再分享一張飛行中機翼及翼端帆的照片
